Vicenza, 2 giugno 2025 – Quella disputata sabato scorso a Borgo Valsugana è stata forse l’edizione più impegnativa, ma anche combattuta e spettacolare, del Valsugana Historic Rally che oltre ad essere il quarto round del Tricolore Rally, era anche gara di apertura del T.R.Z. della Seconda Zona e del Trofeo Rally ACI Vicenza.

Sei gli equipaggi della Scuderia Palladio Historic al via e tre quelli al traguardo con dei riscontri soddisfacenti a partire da quello ottenuto da Matteo Cegalin e Gilberto Scalco, secondi dell’affollata classe 2-2000 con l’Alfa Romeo Alfetta GTV che hanno anche portato al ventiduesimo posto nella generale nonostante buona parte di gara corsa senza l’ausilio della quarta marcia. Medesima posizione di classe, la 2-1150, anche per Mario Mettifogo e Gloria Florio su Autobianchi A112 con la quale sono quarantunesimi nell’assoluta, classifica dove al quarantaseiesimo si piazza la Fiat 131 Abarth di Antonio Regazzo e Manola Franchetto, anch’essi secondi di classe, bravi anche a superare un problema con la leva del cambio che la squadra di assistenza è poi riuscita a ripristinare in breve tempo.

Poca fortuna, invece, per Fabrizio Sorgato e Maurizio Scaramuzza appiedati da un guasto alla Ford Sierra Cosworth già nelle prime battute di gara e bandiera bianca anche per l’Alfetta GTV di Marco e Mattia Franchin ferma nel corso della terza speciale per un problema al carburatore, quand’erano al secondo posto di classe e in piena bagarre per il podio. Alquanto singolare è invece stato il motivo del ritiro della BMW M3 di “Janger” ed Enrico Montemezzo, fermata da una doppia foratura alle gomme anteriori sulle quali, dopo un accurato esame visivo, sono stati rilevati fori che portano a pensare siano dovuti a punte di chiodi.

Oltre ai sei equipaggi citati era in gara affiancando un pilota del Trofeo A112 Abarth anche la navigatrice Natascia Biancolin, purtroppo protagonista di un’uscita di strada nel corso della seconda prova speciale e alla quale va l’augurio di una pronta ripresa da parte di tutti i soci della Scuderia Palladio Historic.

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Andrea Zanovello – www.azetamedia.com

Vicenza, 12 maggio 2025 – Con la disputa del recente Targa Florio Historic Rally, per la Scuderia Palladio Historic va in archivio con un esito senza dubbio soddisfacente la terza presenza stagionale nel palcoscenico del Campionato Italiano Rally Auto Storiche.

Per Riccardo Bianco, alla sua prima partecipazione al celebre rally siciliano, è stata una gara corsa principalmente in ottica “campionato”, quindi con una tattica di gara finalizzata a capitalizzare al meglio il coefficiente maggiorato a 1,5 assegnato al Targa Florio, cercando comunque di tenersi in gioco per puntare alla posizione d’onore in 3° Raggruppamento. Nella prima tappa condizionata dalle variabili condizioni meteo che hanno reso ancor più impegnative le strade, Bianco affiancato per l’occasione da Salvatore Cicero sulla Porsche 911 SC, ha cercato di limitare i danni messo anche in guardia da un paio di testacoda che non gli hanno dato possibilità di tentare di puntare alla seconda posizione, confermando anche a fine gara il terzo posto di classe e di 3° Raggruppamento, chiudendo al nono posto assoluto.

Molto buona è stata anche la condotta di gara tenuta da Francesco Ospedale e Antonio Cesare Mancuso su Opel Kadett GSI, autori di una bella risalita nella generale rimontando ben tredici posizioni, per tagliare il traguardo chiudendo undicesimi assoluti e con la grande soddisfazione della vittoria di classe nella gara titolata di casa.

Uno sguardo al precedente fine settimana, riporta alla cronoscalata “Levico Vetriolo Panarotta” svoltasi nella località termale trentina; valevole per la IRSCUP, ha contato al via nella gara della auto storiche anche due piloti della Scuderia Palladio Historic. Un convincente “PAC”, sempre più a suo agio al volante della Lola T590 motorizzata Ford 1300 ha chiuso al decimo posto assoluto aggiudicandosi la vittoria di classe; buona anche la gara di “Otto Von Ranap” secondo di classe e quarantesimo assoluto con la Fiat Giannini 128 NP.

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Vicenza, 15 aprile 2025 – Si è concluso con un esito positivo il recente Rally Storico Costa Smeralda, secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche svoltosi a Porto Cervo da giovedì 10 a sabato 12 aprile.

Per la scuderia vicentina è stata una trasferta prolifica con entrambi gli equipaggi premiati a fine gara sul palco d’arrivo a Porto Cervo. Per Riccardo Bianco quella da poco conclusa è stata la sua prima presenza sui veloci asfalti sardi con la Porsche 911 SC sulla quale l’affiancava Carlo Vezzaro. Partito cauto nella prima tappa, cercando di non incappare nei tanti tranelli di un percorso insidioso, ha poi consolidato la posizione in ottica campionato, chiudendo al secondo posto di classe e di 3° Raggruppamento, grazie all’ottava prestazione assoluta. Forte anche del coefficiente maggiorato assegnato al Costa Smeralda, Bianco e Vezzaro rafforzano la prima posizione nel Tricolore dopo le prime due gare disputate.

Buona è stata anche la gara dei siciliani Francesco Ospedale e Antonio Cesare Mancuso su Opel Kadett GSI con la quale anch’essi partecipavano per la prima volta al Rally Costa Smeralda. Chiusa al diciannovesimo posto la prima tappa, nella seconda hanno continuato in progressione terminando quattordicesimi assoluti e terzi di classe dopo esser stati a lungo secondi. Nella classifica delle scuderie si registra un buon secondo posto per la Palladio Historic.

Guardando ai prossimi impegni, tutti dopo il fine settimana di Pasqua, il calendario propone il Rally Città di Modena che nella versione storica valevole per il T.R.Z. della Terza Zona conterà quattro equipaggi del “gatto col casco” al via. Dopo un sostanzioso rialzo alla loro Alfa Romeo Alfetta GTV, tornano ad indossare tuta e casco anche i fratelli Marco e Mattia Franchin e con una vettura gemella inizia la stagione anche Matteo Cegalin che porterà al debutto in gara la compagna Manola Franchetto nel ruolo di navigatrice. Primo impegno stagionale anche per il presidente Mario Mettifogo navigato da Gloria Florio sull’A112 Abarth e, nella gara di casa, non potevano mancare Gianluigi Falcone ed Erica Balboni con una Peugeot 205 GTI.

Nel medesimo fine settimana si correrà in Croazia il Rally di Porec valevole per la Mitropa Rally Cup al via del quale vi saranno Antonio Regazzo e Mauro Peruzzi su Alfa Romeo GTV 6.

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Vicenza, 3 aprile 2025 – Dopo l’esordio stagionale al Rally delle Vallate Aretine l’attività sportiva della Scuderia Palladio Historic si rimette in moto dopo la forzata rinuncia per il rinvio del Rally Benaco Storico che si doveva correre due settimane fa. Sarà quindi la 32^ edizione della Salita del Costo a ritrovare i portacolori, tre per la precisione, della compagine biancorossa capitanata da Mario Mettifogo.

In programma da venerdì 4 a domenica 6 aprile, il “Costo” tra i quasi duecento iscritti ne conta anche una quarantina scarsa con le auto storiche, che come da tradizione partiranno prima delle moderne. Sarà la prima gara stagionale per i tre piloti, a partire da “Otto Von Ranap” pronto ad iniziare la nuova stagione al volante della Fiat Giannini 128 NP Gruppo 2; altrettanto dicasi per Umberto Pizzato con l’abituale Porsche 911 RS Gruppo 4 e per “PAC” che prosegue l’esperienza con la Lola T590 motorizzata Ford.

La giornata di venerdì sarà dedicata alle verifiche sportive e tecniche, mentre l’indomani si svolgeranno le due salite di prova, con inizio alle 9. Infine, dalle 10 di domenica 6 aprile, lo start alla gara sul percorso di 9.910 metri con partenza dal Bivio Bramonte della SP 349.

Nello scorso fine settimana Natascia Biancolin ha corso al fianco di Stefano Pellegrini su Lancia Delta Integrale, iscritto coi colori di altra scuderia al Rally Storico della Val d’Orcia valevole per il Tricolore Terra. Al termine delle due giornate di gara si sono piazzati tredicesimi assoluti.

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Vicenza, 21 febbraio 2025 – Pausa invernale agli sgoccioli anche per il “gatto col casco” pronto a griffare le vetture degli equipaggi della Scuderia Palladio Historic nell’imminente Rally delle Vallate Aretine, gara di avvio del Campionato Italiano in programma ad Arezzo venerdì 28 febbraio e sabato 1 marzo. Tra conferme e novità la scuderia vicentina guidata da Mario Mettifogo si presenta al primo appuntamento stagionale con una formazione di tutto rispetto, composta da volti noti ed equipaggi debuttanti sulle strade aretine.

Già vincitore di due edizioni (2015 e 2021) Alberto Salvini torna tra ai nastri di partenza di una gara tra le sue preferite e sarà, assieme a Davide Tagliaferri, tra i sicuri protagonisti al volante della Porsche 911 RS portata all’esordio nella scorsa stagione. Una seconda coupé di Stoccarda, questa in versione SC del 3° Raggruppamento, farà il debutto al “Vallate” grazie a Riccardo Bianco che questo rally lo corse in passato con la Ford Sierra e che, assieme a Carlo Vezzaro inizierà la rincorsa al titolo nazionale. Anche per “Janger” ed Enrico Montemezzo quella della prossima settimana sarà la prima esperienza al Vallate Aretine e l’affronteranno affidandosi alla BMW M3 con la quale lo scorso anno si sono messi in bella evidenza. Gara tutta nuova, come anche l’ambiente del “circus” tricolore, per il duo composto da Gianluigi Falcone ed Erika Balboni i quali, dopo aver rotto il ghiaccio lo scorso anno, ci riprovano coi rally utilizzando la Peugeot 309 GTI vettura con la quale si ritroveranno a duellare nella stessa classe coi compagni di team Francesco Ospedale ed Antonio Mancuso della partita con l’Opel Kadett GSI e già più volte al via del rally d’apertura del CIRAS.

Il programma dell’evento aretino ricalca quello dello scorso anno col prologo nel pomeriggio di venerdì 28 febbraio e la seconda, corposa, parte di gara l’indomani; dopo 108 chilometri di prove speciali il rally avrà epilogo nel tardo pomeriggio nel centro di Arezzo.

Ad anticipare gli impegni sportivi sul territorio nazionale, sarà tra sabato 22 e domenica 23 febbraio, il Rally Due Castelli in programma in Croazia; gara tutta su sterrato e dalla tipologia molto avvincente, anche quest’anno presenta un elenco iscritto di notevole caratura e tra i protagonisti vi saranno anche i “biancorossi” Elio e Mario Segato su Peugeot 306 e anche Carlo Vezzaro che per l’occasione affiancherà Antonillo Zordan su Porsche 911 SC.

Si fa infine un passo indietro per un appunto relativo al Rally Valle del Tevere, gara di esordio del Tricolore Terra Storico al quale ha partecipato Natascia Biancolin che, al fianco di Stefano Pellegrini su Lancia Delta Integrale si è piazzata al settimo posto assoluto e terzo di classe.

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